ひとことで言うと

「NKマルチフルコンプ™」とは、マルチコプター（回転翼航空機・マルチローター）の 一等無人航空機操縦士について、基本・昼間限定解除・目視内限定解除の すべてを日本海事協会（NK）の実地試験で合格したことを示す称号です。

一等の限定解除を一つずつではなく「全部」、しかも指定試験機関の中でも難関とされる日本海事協会のルートで完遂している——それがフルコンプ（フルコンプリート）の意味するところです。

「フルコンプ」の3つの内訳

一等無人航空機操縦士の基本となる技能証明。高度な操縦精度と知識が求められる、国家資格の最上位ルートです。

「昼間のみ」の限定を解除し、夜間飛行に対応できることを示す区分。夜間特有のリスク管理が問われます。

「目視内のみ」の限定を解除し、目視外飛行（BVLOS）に対応できることを示す区分。レベル3.5/4を見据えた高度な内容です。

※この3つをすべて日本海事協会（NK）で合格して、はじめて「NKマルチフルコンプ™」となります。

日本海事協会（NK／ClassNK）は、無人航空機操縦士の技能証明にかかる指定試験機関のひとつです。実地試験はいくつかの試験機関で受けられますが、なかでもNKの実地試験は採点・基準が厳格で、一等の限定解除まで含めて合格を積み上げるのは容易ではありません。

だからこそ、一等の限定解除をNKで全制覇している指導者は、操縦技術・知識ともに高い水準にあると言えます。

AUTCドローンスクール関西の講師陣は、このNKマルチフルコンプ™を達成しています。最難関ルートを自ら突破した指導者が、初学者から経験者まで、技術・法令・操縦を一体で指導します。

「現場で本当に通用する操縦技術」と「試験に確実に合格する力」の両方を、最上位の実力に裏打ちされたカリキュラムでお伝えします。

代表講師 水原康雄が、一等無人航空機操縦士・学科試験の計算問題について、出題パターンと解き方のコツをまとめた資料です。合格ライン90％を確実に超えるための「取りこぼさない」要点を凝縮しました。

最難関を突破した講師陣のもとで、ドローン国家資格の取得を。

※「NKマルチフルコンプ™」は AUTCドローンスクール関西（ワイエムプランニング）の呼称です。「NK」は日本海事協会（ClassNK）を指します。